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Foto: Christoph Schmidt / dpa

Die Krise in der Autoindustrie hält an. Bereits im Februar 2025 einigten sich das Porsche-Management und der Betriebsrat auf einen Stellenabbau. Nun folgt die zweite große Sparrunde innerhalb kurzer Zeit. Der Konzern spricht von einem »Zukunftspaket«.

Der Sport- und Geländewagenbauer streicht demnach bis 2035 weitere 5000 Stellen in der Region Stuttgart. Betroffen sind das Stammwerk in Stuttgart-Zuffenhausen und das Entwicklungszentrum im nah gelegenen Weissach. Im Gegenzug wird die Standortsicherung um fünf Jahre bis Ende 2035 verlängert. Betriebsbedingte Kündigungen sind in dieser Zeit ausgeschlossen,wie das Unternehmen und der Gesamtbetriebsrat mitteilen.

Der Stellenabbau soll laut Porsche sozialverträglich erfolgen – vor allem über natürliche Fluktuation,demografische Effekte,Altersteilzeit und freiwillige Aufhebungsverträge. An den Verhandlungen waren auch die IG Metall und der Arbeitgeberverband Südwestmetall beteiligt. Ziel sei,die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken und dabei langfristig möglichst viele Arbeitsplätze abzusichern.

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Ursachen für die Entwicklung sind das enorm kriselnde Chinageschäft,die US-Zollpolitik und die geringere Nachfrage nach E-Modellen. Hinzu kamen der Konzernumbau und wegweisende strategische Fragen: Allein die Entscheidung,wieder mehr Autos mit Verbrennungsmotor zu entwickeln und zu produzieren,schlug mit Milliarden zu Buche. Auch 2026 erwartet das Unternehmen dadurch Belastungen im hohen dreistelligen Millionenbereich.

Der neue Porsche-Boss plant nach SPIEGEL-Informationen Supersportwagen statt Elektroautos. Bei der Wolfsburger Konzernmutter fürchten manche,er könnte seine Interessen ohne Rücksicht auf Volkswagen durchboxen. Mehr dazu lesen Sie hier.

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ptz/dpa