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Ein Boeing-Dreamliner der Vietnam Airlines startet am Flughafen München in Richtung Hanoi

Foto: Karl-Josef Hildenbrand / dpa

Zu der beinahe beim Start am Münchner Flughafen verunglückten Boeing 787-9 liegt offenbar ein vorläufiger Untersuchungsbericht von Vietnams Luftfahrtbehörde vor. Laut der Nachrichtenagentur dpa legt dieser ein technisches Problem an der Vietnam-Airlines-Maschine schon beim Start nahe.

Beim Beschleunigen auf dem Rollfeld habe die Besatzung bereits Probleme mit der Boeing festgestellt,hieß es demnach in dem Bericht unter Berufung auf die Piloten des Fluges. Ungefähr auf halbem Weg auf der Startbahn habe die Maschine rund zwei Sekunden lang nicht an Tempo zugelegt. Danach habe die Maschine zunächst bis zur kritisch erforderlichen Geschwindigkeit beschleunigt,aber dann sei das Tempo abgefallen.

Da nicht mehr genug Strecke auf der Bahn vorhanden gewesen sei,um den Start sicher abzubrechen,habe der Pilot den Startvorgang fortgesetzt,heißt es weiter im Bericht der Luftfahrtbehörde vom Dienstag. Der Pilot habe die Triebwerksschubhebel auf maximale Position gebracht und die Flugzeugnase hochgezogen.

Aufnahmen in sozialen Medien zeigten,wie die Boeing von Flug VN34 am Samstag beim Start über die Bahn hinausraste und – eine Staubwolke hinterlassend – abhob. Bei der Landung rund zwei Stunden später war Qualm zu sehen,der am Fahrwerk aufstieg. Laut dem vorläufigen Bericht der vietnamesischen Behörde gab es im Flugzeug selbst kein Feuer oder keinen Rauch. Verletzt wurde niemand.

Beim Start von Flug VN34 in München fehlte nicht viel,und es wäre zu einem Inferno gekommen. Experte Heinrich Großbongardt benennt mögliche Gründe: Lesen Sie hier eine Rekonstruktion einer Beinahe-Katastrophe.

svs/dpa

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